简介/民航资源网

从总局领导到普通员工，以及业外关注民航的人群，根据第三方GoogleAnalytics2008年9月份的统计，每月有77万人在访问社区，访问页面数超过410万次，还有132万人在访问新闻、招聘、资料库等其他资源，访问页面数超过271万次。网站业内注册用户超过5万人，按2008年民航业内人士30万人计算，每6个*民航人就有一个在经常使用民航资源网的信息服务。网站业外注册用户超过15万，业内业外的比例约为1：3。

宗旨/民航资源网

民航资源网本着“服务民航、支持民航、宣传民航”的宗旨为互联网用户提供民航信息服务，一切为了“让您更轻松的贴近*民航”。

发展历史/民航资源网

1998年，民航资源网雏形导航台由郑洪峰制作并发布在广州168免费空间上。
1998年9月，开始发布民航新闻，开始制作民航搜索。
1999年初，导航台改名虚拟机场。
1999年初，顾问体系开始建立。
1999年6月，开始民航新闻邮件列表的发布，最初是利用博大的邮件列表系统，采用不定期发布新闻的方式进行发布，后为两天一次的发布。
1999年8月30日，虚拟机场改名民航资源网。
1999年9月5日虚拟民航社区开通。
1999年9月25日开通民航幽默和趣闻栏目。
1999年10月，申请国际域名——CARNOC。
1999年10月8日，推出免费民航新闻JAVA，让我们的民航新闻开始与广大个人站点共享。
1999年11月，加入*网盟，并成为信息资源类头名站点。
2000年1月初，推出民航新年贺卡栏目。
2000年2月，民航新闻开始分类，并且开始使用自己的程序发送邮件列表。
2000年2月，推出有自主版权的民航论坛。
2000年5月，民航新闻数据库平台推出，完成了新闻入库、发布、邮件列表生成、发表的程序化。
2000年5月，帮助*航空网盟制作底层平台。
2000年7月-8月，举办了*大陆首届民航与互联网调查。
2000年末2001年初，建立了二级人力机构，使CARNOC人力管理逐步走入正轨。
2001年初，将网站空间扩容10倍。
2001年1月，CARNOC在各媒体上发表《2000年*航空互联网业发展回顾》，是对国内民航与互联网*次较为详细的分析。
2001年1月18日，开放新的多论坛社区。
2001年3月，成为万网等服务器提供商的代理。
2001年4月，发布民航图库系统。
2001年5月，为*民航管理干部学院现代物流发展研究中心的航空运输与现代物流高级研讨会做宣传，宣传取得了良好的效果，CARNOC扩展了自己的影响。
2001年5月，开始ADP商业计划，并逐步开始实施。
2001年5月，与cfso开始深入合作，共享论坛。
2001年6月，与《民航管理》杂志社建立合作关系。
2001年7月，为南航做“阳光少年”宣传。
2001年7月，与南航计算机中心、宣传部等部门建立合作关系。
2001年8月，为《空运商务》做创刊宣传，取得了一个月内有上百单位/人订阅的成绩。
2001年8月，民航搜索引擎出台，使民航业内有了自己的专业搜索引擎。
2001年8月，CARNOC内部人员管理系统出台，使人员管理上了一个新的台阶。
2001年9月，在CARNOC内部页面开始设立商业合作的信息入口，并为数家商业实体提供了免费商业咨询服务。
2001年10月，民航资料库出台，使原本手工制作，查找麻烦的CARNOC资料实现了真正的信息化。
2001年10月，CARNOC英文版正式推出，成立了国际合作部。
2001年11月，为南航合肥营业部开业进行宣传，并结识南航高层。
2002年3月，CARNOC沈宏实、曹鹏的图片被媒体侵权事件。得到妥善解决。
2002年9月，CARNOC开始销售软件产品。
2002年11月，民航贴图与民航图库实现互通互联。
2003年1月，与上航合作开展第三届互联网调查 。
2003年1月20日，内部刊物《CARNOC人》正式出版。
2003年6月26日，访问量突破1000万。
2003年，CARNOC开始有广告收入。
2004年3月，CARNOC成立实体。
2004年5月，CARNOC受到总局杨元元局长的接见，介绍了CARNOC，双方共同探讨民航信息化建设的问题。
2004年，CARNOC的系列调查得到各大媒体的承认，并被转载。
2004年，CARNOC广告收入成为网站主要收入来源。
2005年2月，建立起业内与媒体直接交流的民航记者媒体邮件列表。
2005年3月26日，访问量突破4000万。
2005年8月7日，民航社区成功升级！
2005年10月17日民航图库升级改版！（国内*引入支付宝网络图库）
2005年12月19日CARNOC开展网评2005年十大民航新闻活动